2008年5月12日，四川汶川发生特大地震。十年后，曾经满目疮痍的地震灾区如今面貌一新，焕发勃勃生机。十年来，经过科学救灾、科学重建、科学发展，汶川地震灾区的城乡面貌、民生事业、基础设施、产业发展、生态环境等方面发生巨大变化，书写了灾后重建、发展振兴的奇迹。

    今年2月12日，习近平总书记曾专程来到汶川县映秀镇，看望慰问灾区群众，向汶川特大地震罹难同胞和在抗震救灾中捐躯的英雄敬献花篮。习近平强调，灾后恢复重建发展取得历史性成就，展现了中国共产党的坚强有力领导和我国社会主义制度的优越性，要在推动产业发展、民生改善等方面继续发力，把人民家园建设得更加美好。

　　地震发生后，曾有国外媒体忧心断言，“汶川地震灾后重建，是一个世界性难题。”然而，中国科学院遥感与数字地球研究所5月5日发布消息说，该所组织启动的“汶川地震十周年遥感动态监测”工作已基本完成，其中，在灾区城镇重建方面，科研人员通过对房屋倒塌重灾区什邡、绵竹和安县(现为安州区)进行建筑区现状提取和变化分析，认为灾区重建和规范化的城镇建设、现代化的公共设施建设成效显著。

　　回顾灾区十年重建发展之路，正是中国共产党的坚强领导和中国特色社会主义制度优势，为灾后重建发展和灾区干部群众提供了根本政治保证、强大组织保障、坚实物质支撑和不竭精神动力。

　　震后第一时刻，党中央作出指示，强调抢救人民生命是当务之急，尽力安排好灾区人民群众生活。抗震救灾总指挥部火速成立，一场汇集各方力量的生命大救援迅速展开。灾后重建工作从一开始就非常注重整体谋划、科学统筹，坚持以科学规划保障科学重建。根据党中央统一部署，国务院出台了重建条例，印发了重建总体规划，明确了重建的指导思想、基本原则、重建目标、重点任务和政策措施，有关部门和地方也据此编制了重建规划。从迅速出台恢复重建指导意见到迅速调整预算、迅速进行立法，灾后恢复重建始终沿着科学和法治的轨道推进。

　　集中力量办大事是灾后重建发展的制度优势。灾难当前，党中央、国务院在立即动员一切力量抢救生命、安置受灾群众的同时，果断作出“建立对口支援机制，举全国之力，加快恢复重建”的重大决策，颁布《汶川地震灾后恢复重建对口支援方案》，向全党全国发出了汶川特大地震灾后恢复重建的总动员。一年后，灾后恢复重建取得重要阶段性成果；两年后，“三年任务两年基本完成”目标如期实现；10年后，灾区面貌焕然一新，实现跨越发展。

　　十年众志成城，回应世界难题。汶川灾区在8级强震的废墟上站起来，中国通过对“世界性难题”的破解，为人类应对巨灾提供了中国方案、贡献了中国智慧。

　　四川省统计局5月7日发布了汶川地震重灾区十年经济发展报告。报告显示，地震十年后，灾区综合实力显著增强。2017年，四川区划内的39个国定重灾县地区生产总值（GDP）、人均GDP和居民收入均大约是2008年的3倍。

　　经济总量不断跃升的同时，灾区也投入了大量资金进行恢复建设和产业发展。报告显示，2009~2017年39个重灾县累计完成固定资产投资超过3.5万亿元。其中，2017年完成全社会固定资产投资5423.8亿元，是2008年（1225.2亿元）的4.4倍，年均增长17.9%。灾后恢复重建期间的2009年和2010年，10个极重灾县当年投资总额均超过千亿元，其中2009年完成1145.6亿元，比2008年增长3.4倍。

　　报告还指出，十年来，灾区深入实施“两化”互动、城乡统筹发展战略，优化城镇布局，推进幸福美丽新村建设，加强交通基础设施建设，城乡面貌和人居环境焕然一新。

　　其中，城镇化建设进程加快。以地震重灾区6个市(州)所辖的95个城镇为重点实施“百镇建设行动”，提供省级财政支持、单列用地指标和工作人员编制等方面保障，优化试点城镇的基础设施和生态环境。灾区一批重点中心镇已建设成为地域文化特色鲜明的旅游、工业、商贸小城镇，并成功申报全国重点镇。

　　同时，基础设施建设力度加大。大力实施灾区交通发展振兴规划，完善路网布局，红原机场建成通航，成兰铁路、汶马高速加快推进，立体交通网络加速成形。都江堰市大力投入基础设施建设促进城市功能提档升级，“三绕”都江堰段开工建设，快铁离堆支线、环山旅游公路、成灌高速崇义立交等建成投运，市区智能交通主体工程逐步完善；安州区2017年完成基础设施投资29亿元，完成农村天然气管网铺设290公里，新建村组道路158公里，获评全省首批“四好农村路”示范县。灾区水利、农田、输电等各项基础设施与灾前相比大幅提升，为经济长远发展打下坚实基础。

　　三年基本恢复，五年发展振兴，十年全面小康，这是汶川特大地震灾区灾后恢复重建发展的总体目标。实践证明，前三年的灾后恢复重建是“短期重建”，后续的发展振兴为“长期重建”，长短结合、建治并举铸造了汶川奇迹，成就了中国奇迹。